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私もF1にハマってまだまだ知識は浅いのですが 解説があったり登場人物紹介があったりで初心者 にも優しいマンガだと思います。 特にクルサードとラルフの不遇っぷりが… 2003年頃なので「あーこんなチーム&選手居たなあ」 と思い出に浸れる事必至です。>>詳細を見る |
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「新書」はかたい文体で内容も難解というイメージがあったのですが、本書はとても読みやすかったです。一見地味なタイヤの話ですが、その奥深さ、現在のF1でタイヤ性能がいかに重要かがよく分かりました。BS・フェラーリにとって、散々な出来となった今シーズンですが、この本を書き終えた時点でまさか、今期このようなシーズンを送るとは筆者自身思ってもみなかっただろう。TV中継で映し出される浜島さんの表情も常に険しい ...>>詳細を見る |
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給油し始めてから,F1まじめに見てなかったが, シューマッハ兄のアゴとバリチェロのキャップの 「(ナンバー)2」のロゴに爆笑。>>詳細を見る |
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版が新しくなるにつれてページ数が多くなり、掲載内容も充実してきた感があります。最近はテレビのF1中継も親切になってきているので、必携とまではいえないかもしれませんが、F1に興味を持ち始めたばかりという人にはお勧めできると思います。 また、類書を持っていても、技術革新の影響で変更点があるので、新しいものをもっていて損はないと思います。>>詳細を見る |
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F1はフォーミューラーカーの世界最高峰のレースである。しかし、同じフォーミュラーカーのレースとは言っても、車両の条件がほとんどイコールで行われるF3000などの下級カテゴリーのレースや、米国のKARTなどとは異なり、タイトルの行方はドライバーの技術よりもチーム毎のマシン開発能力に大きく依存している。本書は予備知識なしには分かりにくいマシン開発のポイントをわかりやすく説明し、厳しいレギュレーション ...>>詳細を見る |
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![F1グランプリ特集 2006年 04月号 [雑誌]](http://images.amazon.com/images/P/B000EXQMJQ.01._SCMZZZZZZZ_.jpg)







